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如上文所述，为应对亚洲金融危机，财政扩张的资金来源主要发行国债的收入，比如1998年政府向四大国有银行发行1000亿元10年期国债，1999年和2000年分别发行500亿元和1000亿元长期国债。即实现了财政赤字的货币化。财政赤字货币化又称政府债务货币化，指的是通过增发国债实现财政扩张，而中央银行认购国债向实体经济投放流动性，最终导致货币供给量上升。一方面，M2上升不可避免的是纸币为核心的货币体系中产生的“铸币税”问题；另一方面，在存在产出缺口的情况下，“铸币税”可能演化为通胀压力，最终导致社会财富在债务人与债权人之间的再分配。

许多市场信号也表明，目前原油的供给相对平稳。最新的美国库存显示，尽管当周美国全国原油库存减少396万桶，但是库存总额依然处于高位，接近2017年9月的水平；依据OECD国家原油库存数据，目前的水平接近五年均值。也就是说，供给和需求正在朝着一个平衡点迈进。不过，按照特朗普屡次公开表达的诉求，他并不认为目前的油价保持在合理位置，按照他的要求，沙特等国将会提升产量，以弥补市场上伊朗原油的缺失。

在摸着石头过河的理念指导下，国外有什么成功经验我们就拿过来试，有成效就推广，这其中学习和借鉴最多的还是美国，在科技发展中越来越言必称美国。虽然中国科技人才实力越来越强大，但我们却已经对美国的科研经验产生越来越严重的依赖心理，轻视了国家间始终存在的利益区隔以及意识形态分野。

今年6月，脸书（Facebook）宣布将联合其他多家机构共同发行一种名为“天秤币”（Libra）的新型数字货币，以期“建立一套简单的无国界的货币和为数十亿人服务的金融基础设施”。一石激起千层浪，天秤币在市场和监管层面引起了轩然大波。郭宇航认为，即使面对如此最受争议的天秤币，美国也没有一棒子打死，而是通过听证会来不断沟通和博弈，促成这一金融创新来符合美国的多方利益。

为了维护自己的霸主地位，加入短程客机市场的竞争是波音的必然选择。在上世纪60年代初，对于获得德国汉莎航空公司10架短程客机订单的波音来说，研制一款“客舱宽敞安静、速度适中，并且能够在恶劣条件下飞行”的短程双发客机已经是箭在弦上。1964年11月，在时任波音公司产品研发副总裁杰克·斯坦纳（Jack Steiner）的带领下，波音开始了737机型的研究工作。

北京时间4月5日早晨，波音公司董事长、总裁兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格（Dennis Muilenburg）发布了致歉视频。丹尼斯•米伦伯格表示，两起波音737MAX8坠机事故是因为MCAS系统被错误信息激活所导致。4月4日下午，埃塞俄比亚航空空难初步调查发布会在埃塞俄比亚举行。埃塞俄比亚交通部部长Dagamawit在刚刚结束的发布会上表示，坠毁的飞机在起飞前状态良好。飞行员接受过培训，并按照操作规程完成了所有操作，仍无法控制飞机。